인천 남동구 간석동 소재 자동차유막제거 전문 샤인카입니다. 와이퍼 키면 드드득 소리 난다고 하네요. BMW 서비스센터 내방해서 와이퍼 블레이드 갈아봤지만 동일 현상, 서비스센터에서 유막제거 한번 해보라고 추천하더랍니다. 그래서 찾아오셨네요.
유막이란 공기중에 떠다니는 기름때들이 유리에 흡착해서 막을 이루는걸 말하는데요. 때문에 새차도 새유리도 유막은 끼여 있어요. 유막은 유리를 뿌옇게 만들어 운전을 방해하는 일 말고 또 하나 와이퍼 소리의 주범이기도 합니다.
와이퍼 켰을때 드드득 소리나는 이유는 3가지입니다. 첫째, 와이퍼 날(블레이드)이 수명이 다 했을때 둘째, 유막이 끼여 있을때 셋째, 와이퍼암이 휘었을때 입니다. 와이퍼 암이 휘는 경우는 드물고 블레이드는 이미 교체하셨기에 서비스센터에서도 유막제거 추천한거지요.
유막이 끼여 있으면 유리가 어떻게 보이는지, 유막을 확인하는 방법, 유막제거 전문점에서의 시공과정 다 알려드릴게요.
비 올때 이런 유리 보면서 운전하시죠? 이게 다 유막의 소행입니다.
유막이 꼭 비 올때만 시야를 가려 운전을 방해하는게 아닙니다. 사진들처럼 맑은 날에도 유막이 시야를 가려 운전 힘들게 합니다. 사진들은 시공전 하소연 하면서 차주분들이 보내준 사진들입니다. 이런 유리 보면서 운전할수 있겠어요? 자동차유막제거는 선택이 아닌 필수 입니다.
유막을 확인하는 방법은 간단합니다. 물에 적신 타올로 닦아보면 금방 알수 있어요. 물이 묻은 부위는 유막이 없는 곳이며 묻지 않는 부위가 유막이 자리잡고 있는 부위입니다. 물에 적신 타올로 닦아보니 상태가 이렇습니다. 보시는것처럼 물이 흘러 내린듯한 자국들이 산재하지요? 유막이 이렇게 끼여 있으니 유리가 맑게 보이지 못하고 와이퍼 켰을때 소리 나기도 하는겁니다.
본격적인 작업에 앞서 마스킹으로 보양작업부터 해줍니다. 유리 주변 고무에 유막제거제 묻으면 허옇게 변색될수 있기에 미리 보호해줍니다.
보양작업 끝나면 유막제거제로 유막을 깨끗히 밀어 없애줍니다.
백미러도 빠짐없이 시공 들어갑니다.
유막제거 끝나면 다시 한번 물에 적신 타올로 유리 상태 확인 들어갑니다. 어때요? 유막제거 작업전과 확연히 다른게 보여지지요? 유막이 모두 사라져서 물이 전체적으로 고르게 묻었습니다. 맑고 선명한 유리로 되돌아온거지요.
유막은 또 쌓이게 됩니다. 유막의 재안착을 지연시키고 비 올때 물방울 튕겨내어 운전 편하게 해주는 발수코팅 올려줍니다. 발수코팅 바르고 경화타임 갖습니다.
비 올때 주행영상입니다. 어때요? 와이퍼 없이도 운전가능하겠지요?
옆유리까지 물이 다 날아가니 백미러 잘 보입니다. 발수코팅의 지속력은 1년입니다. 8년 넘는 기간동안 수백대 시공하면서 쌓인 검증된 지속기간입니다. 재시공 하러 오는 분들 체크해보면 딱 나와요. 전체유리 유막제거+발수코팅 하는 비용은 20만원입니다.
자동차유막제거 시공한 차주분들의 리얼후깁니다. 자동차유막제거 효과 꼭 비 올때까지 기다릴 필요 없어요. 출고하면서부터 확 달라진 맑고 선명한 유리 보실수 있습니다. 발수코팅 덕분에 비 올때도 안심하시고 운전하실수 있습니다.
모든 시공 끝났습니다. 이제 유리 걱정은 앞으로 1년 동안은 할 필요 없어요. 잘 타세요.
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