그냥 방치하면 녹 더 안퍼져? 아반테AD 뒤휀다 도색으로 자동차흠집제거

인천 남동구 간석동 소재 자동차흠집제거 전문 샤인카입니다. 이번 작업은 아반테AD 조수석 뒤휀다 쿼터패널 도색으로 흠집제거입니다. 여러 부위에 흠집들이 있는데 일단 가장 흉한 뒤휀다 먼저 수리 요청하셨어요. 녹 난 걸 보면 사고 난 지 좀 된 듯합니다. 방치하면 녹 더 퍼지는 거 아니냐고 하시는데요.

속에서부터 올라온 녹인지 표면에 생긴 녹인지에 따라 달라집니다. 소보루 빵 표면처럼 뽀글뽀글 안에서부터 올라온 녹 같은 경우 수리를 해도 재발되지만 표면에 생긴 녹은 갈아내면 그만입니다. 바로 수리가 불가능한 경우 칠 까지면  붓페인트라고 바르고 타세요. 입고 당시 상태와 도색으로 흠집제거 하는 과정,결과물까지 다 보여드릴게요.

 

 

 

작업부위 : 뒤휀다

견      적 : 35만원

작업시간 : 2일

 

 

작업전 상태

 

 

 

 

입고한 아반테AD 입니다. 상처부위 먼저 보여드릴게요.

 

 

 

일자로 긁히면서 찌그러졌어요. 도장면이 벗겨져 철판이 드러나고 그 부위에 물이 닿아 녹 생긴 상태입니다. 표면에 생긴 녹이라 그라인더로 갈아내면 녹 사라집니다.

 

 

뒷문에도 까진 흠집이 있는데요. 흠집 크기가 작아도 도색은 뒷문 전체 들어가야 합니다. 즉, 견적 올라간다는 얘기입니다. 가장 흉한 뒤휀다만 수리 요청하셨어요.

 

 

브레이크등 아래에서 칠까짐이 있어요. 도색은 패널 단위로 들어가기에 여기까지 수리되는 겁니다.

 

 

뒤휀다 도색하면 찾으러 와서 차주분들은 A 만 뚫어지게 보는데요. 판금도색 여러 번 해서 차를 잘 아는 분들은 A 가 아닌 B 부분을 봅니다. 뒤휀다 쿼터패널은 차량 프레임이라서 끊어지는 부위가 없이 A필러까지 쭉 이어져 있습니다. 때문에 도색도 끊지 않고,
A필러까지 전체 다 해줘야 하는데요. 대부분 다 B에서 칠을 끊습니다. A필러까지 전체도색하려면 지붕 따로 마스킹해야 하며
앞문,뒷문 열어서 안쪽도 따로 마스킹해야 하고 문 닫고 바깥쪽도 마스킹 또 해줘야 합니다. 즉, 자재도 시간도 더 걸립니다. 저희는 칠 끊지 않는 게 정석이기 때문에 힘들고 자재 더 들어도 A필러까지 전체 도색해 드립니다.

 

 

B에서 칠을 끊으면 이렇게 됩니다. 광이 죽어 있어 형광등이 비추는 모습이 흐리멍덩하죠? 손으로 쓱 만져보면 꺼끌거립니다. 칠 끊은 부위는 시간이 지나면 허물 벗듯 벗겨지기도 해요. B 부분만 보더라도 정석으로 제대로 수리했는지 편의상 끊었는지 알 수 있답니다. 뒤휀다 도색한 분들은 B 부분을 꼭 확인해 보세요.

 

 

작업과정

 

 

 

그라인더로 녹 갈아내고 찌그러진 부위 판금해줍니다. 판금이 끝나면 퍼티 바르고 갈아내서 매끈하게 만들어줍니다.

 

 

서페 도색,전체 샌딩으로 밑작업 끝나면 전체 풀마스킹 해줍니다.

 

 

칠 끊지 않고 스테프부터 A필러까지 전체 도색 해줍니다.

 

 

작업후 결과물

 

 

 

 

 

깔끔해졌다고 아주 좋아하시네요. 잘 타세요.

 

 

 

 

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