인천 남동구 간석동 소재 차문찌그러짐복원 전문 샤인카입니다. 이번 작업은 트레일블레이저 조수석 뒷문 판금도색입니다. 영종도에서 오셨어요. 영종도에 저희 단골 몇 분 계십니다. 먼 길 마다하지 않고 오셨네요. 벽에 시원하게 긁었다는데 뒷문 전체적으로 긁혔고 특히 하단부는 찌그러짐 생겼네요. 입고 당시 상태와 판금도색으로 차문찌그러짐복원 하는 과정,결과물까지 다 보여드릴게요.
작업부위 : 뒷문
견 적 : 45만원
작업시간 : 2일
작업전 상태
입고한 트레일블레이저 입니다. 문짝 상태부터 볼까요?
보시는 것처럼 상단 각 부위부터 하단까지 전체적으로 긁혔어요.
문짝 하단 가니쉬 윗부분이 심하게 우그러졌어요.
가니쉬는 교체해야 합니다. 긁힌 것도 있지만 찌그러진 부위 판금하고 퍼티 바르려면 걸리적거려서 뜯지 않고는 작업이 안돼요. 설령 가니쉬는 멀쩡하고 다른 부위 긁혔다 하더라도 도색 들어간다면 가니쉬는 무조건 교체가 원칙입니다. 마스킹으로 가리고 도색하면 경계 라인에 페인트 묻어 보기 흉한 결과물 나옵니다. 판금도색으로 차문찌그러짐복원 하는 과정 볼까요?
작업과정
가니쉬 뜯어버리고 찌그러진 부위 최대한 원형에 가깝게 판금 해줍니다. 가니쉬 안쪽 부위까지 판금 된 게 보이죠? 가니쉬 안쪽 판금하지 않으면 도색 끝났을 때 단차 생기게 됩니다.
판금 끝나면 퍼티 바르고 갈아내서 매끈한 면 잡아줍니다.
서페 도색,샌딩으로 밑작업 끝나면 도색하는 뒷문 제외한 모든 부위 풀마스킹 해줍니다.
도색이 모두 끝났습니다.
작업후 결과물
출고하러 와서 이리 보고 저리 보고 만져보고 하시더니 감쪽같다고 너무 좋아하시네요. 퇴근 후 저녁에 오셨는데 바로 광주 내려간다고 하네요. 야구 직관 간다고 말이죠. 사고도 야구장에서 난 거라고 하네요. 진짜 야구 광팬이시네요. 잘 타세요.
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