인천 남동구 간석동 소재 자동차유막제거 전문 샤인카입니다. 이번 작업은 GV70 자동차유막제거, 유리발수코팅입니다. 비만 오면 앞이 안 보여서 운전 포기한다고 하시네요. 비 올 때 유리가 잘 안 보이는 이유 검색하다 유막에 대해 알게 되는데요. 유막이란 공기 중에 떠다니는 기름때들이 유리에 흡착해서 막을 이룬 걸 말합니다. 때문에 갓 출고한 새 차도 교체한 새 유리도 유막은 끼여 있어요. 아무리 세차를 여러 번 해도 유막은 지워지지 않아요. 별도의 작업을 해야 제거됩니다.
간혹 유막제거제,발수코팅제 구입해서 직접 시공하는 분들도 계신데, 유막 완전히 제거하지 않고 발수코팅 올리면 시야가 더 안 좋게 돼요. 실제로 diy로 직접 시공했다가 더 안 보여 오는 분들도 많아요. 약 사느라 돈 들고 시공하느라 힘 들이지 말고 전문업체로 오세요. 내 차에 유막이 있는지 확인하는 방법, 10년 넘게 자동차유막제거 시공한 전문점의 시공과정까지 다 보여드릴게요.
작업부위 : 전체 유리 유막제거,유리발수코팅
견 적 : 20만원
작업시간 : 2시간
작업전 상태
비 올 때 이런 유리 보면서 운전하시죠? 이게 다 유막 때문입니다. 유막이 없으면 유리가 이렇게 되지 않아요.
유막이 꼭 비 올 때만 시야를 가리는 게 아닙니다. 비 오지 않는 날에도 유막은 이렇게 시야를 가려 운전을 방해합니다. 이런 유리 보면서 운전할 수 있겠어요? 장마철 오기 전에 시공해서 안전하게 운전하세요.
유막을 확인하는 방법 알려드릴게요. 간단합니다. 물에 적신 타올로 닦아보면 금방 알 수 있어요. 사진처럼 물이 묻은 부위와 묻지 않은 부위로 나눠질 겁니다. 물이 묻은 부위는 깨끗한 부위이며 묻지 않는 부위가 전부 유막이 끼여 있는 부위입니다. 이렇게 유막이 많으면 시야가 좋을 수가 없어요.
측면과 후면은 보시다시피 물이 아예 묻지 않네요. 이 정도로 유막이 많으면 비 올 때 백미러 전혀 안보입니다. 유막제거 10년 넘게 시공한 전문점의 시공과정 보여드릴게요.
작업과정
본격적인 작업에 앞서 마스킹으로 보양작업부터 해줍니다. 유리 주변 고무 유막제거제 묻으면 허옇게 변색될 수 있고 또 샌더기 회전에 의해 상처 날 수 있으므로 보양작업은 필수입니다.
보양작업 끝나면 유막제거제 바르고 샌더기로 밀어 유막 모두 날려줍니다.
백미러도 빠짐없이 시공 들어갑니다.
유막제거 작업이 끝나면 다시 물에 적신 타올로 유리 상태 점검 들어갑니다. 조명 부근 보면 물이 전체적으로 고르게 묻은 게 보일 겁니다. 유막이 모두 사라졌다는 증거입니다.
유막은 또 쌓이게 됩니다. 유막의 재안착을 지연시키고 비 올 때 운전 편하게 해주는 발수코팅 올려줍니다. 발수코팅제 여러 제품들이 있는데요. 제품마다 지속기간이 달라요. 또 같은 발수코팅제라도 사용법을 제대로 알고 시공하냐 안하냐에 따라 지속기간은 2배 ~3배 차이납니다. 같은 돈을 주고 작업 했어도 3개월만에 다시 유막이 쌓이는 경우가 있고 멀쩡하게 1년을 가는 경우가 있어요.
비 올때 발수코팅 성능입니다. 시속 60km 달리면 와이퍼 필요 없어요.
측면도 물이 다 날아가서 백미러 잘 보입니다. 발수코팅의 지속력은 1년입니다. 말로만 떠드는 지속기간 아니고 10년 넘게 시공하면서 재시공하러 오는 차주분들 추적관찰한 지속기간입니다. 18개월 만에 오는 분들도 있고 2년 만에 오는 분들도 있어요. 성능, 지속기간은 이미 경험했기에 주변 지인들에게도 소개 많이 해줍니다. 1번 시공하면 적어도 1년 동안은 유리 때문에 스트레스받을 일 없어요.
유막제거 시공한 차주분들의 리얼후기입니다. 왜 신세계라고 하는지 경험해 보세요.
작업후 결과물
맑고 선명한 유리 됐습니다. 이제 밤이나 비 오는 날이나 안심하고 운전할 수 있어요. 출고하면서부터 확 달라진 맑은 유리 볼 수 있어요.
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