주차 잘 해놨는데, 물피도주 당했어요!! 올뉴K3 자동차판금도색

인천 남동구 간석동 소재 자동차판금도색 잘하는 샤인카입니다. 이번 작업은 올뉴K3 운전석 앞문,뒷문,뒤휀다 자동차판금도색입니다. 주차 잘해놨는데 출근하러 나와보니 차량이 손상돼 있었다고 하네요. 물피도주 당했거지요. 남의 차 긁었으면 연락처라도 남겨놓고 가지 도망가버렸네요. 주차 한 곳이 CCTV가 없는 곳이라 가해자 잡지 못했네요. 차주분 자비로 수리해야 합니다. 어디에서 수리해야 하나 검색하다 숨기는거 없이 작업과정 상세히 공개하는거 유튜브로 보고 믿음 가서 오셨다네요. 자동차판금도색 사람이 하는 일입니다. 누가 하느냐에 따라 퀄리티는 달라집니다.

입고 당시 손상 상태와 상세한 수리과정,결과물까지 숨김없이 다 보여드릴게요.

 

영상으로 볼수 있습니다.

 

 

 

입고한 올뉴K3 입니다. 컬러코드는 B4U 이며 풀네임은 그래비티블루 입니다. 어디가 어떻게 손상됐는지 같이 보실까요?

 

 

처음에 사진으로 봤을때는 까진 흠집이 아닌 페인트 묻은 흠집으로 보였는데 입고하고 보니 칠이 손상됐네요. 앞문부터 뒤휀다 쿼터패널까지 데미지 입었습니다. 앞문 끝단 칠이 까져서 도색 밖에는 외형복원 할 방법이 없네요.

 

 

뒷문은 찌그러짐까지 동반한 데미지입니다.

 

 

뒤휀다 타이어고리 부분에도 찌그러짐이 있네요. 이건 이전 사고로 생긴 찌그러짐 같아요. 일자로 이어진 데미지와는 거리가 있거든요. 도색은 패널 단위로 들어가기에 이 찌그러짐도 싹 수리되는 겁니다.

 

 

 

아주 그냥 쭉 긁어갔네요. 뒤휀다 끝단 찌그러짐입니다.

 

 

뒷범퍼 흠집입니다. 다행히 칠이 까지지 않아 광택기 돌려서 제거해드릴겁니다. 범퍼까지 도색하면 견적 또 올라가잖아요? 서비스로 광택기 돌려서 흠집 제거해드릴겁니다.

 

 

없는 차종들도 있지만 뒤휀다에 삼각유리 달린 차종들도 많아요. 삼각유리 있는 차종들은 탈거후에 도색하고 
도색이 끝나면 다시 장착해주는게 정석입니다. 정석으로 수리하고자 하면 유리 탈부착 공임이 추가됩니다. 보통 업체에서는 괜히 비싸게 받는다는 인상을 주기 싫어서 삼각유리 얘기 안하고 걍 싸고 칠해버립니다. 하지만 저희는 삼각유리 탈거하지 않고 작업했을때 생기는 하자에 대해 설명하고 유리 탈부착 공임 추가되더라도 정석으로 할지 말지는 차주분이 선택하게끔 합니다. 그럼 삼각유리 탈거하지 않았을때 생기는 하자에 대해 알아볼까요?

 

 

보시다시피 철판과 삼각유리 테두리 고무가 여백이 없이 딱 달라붙어 있어요. 때문에 마스킹을 아무리 잘한다 하더라도 페인트가 묻을수 밖에 없습니다.

 

 

또 여백이 없는 만큼 샌딩이 구석구석까지 되질 못합니다. 때문에 처음 도색할때는 페인트 묻는걸로 끝나지만 여러번 반복적으로 도색을 하게되면 샌딩불량으로 사진처럼 칠이 떨어지게 됩니다. 이런 사진을 보여드리면서 설명을 하니 몇만원 더 들더라도 정석으로 해달라고 하시네요. 현명한겁니다. 자동차도색 잘못하면 볼때마다 짜증 나는데, 몇만원 아낄려다가 스트레스 받으면 안되잖아요.

 

 

뒤휀다 도색하면 찾으러 와서 차주분들은 A 만 뚫어지게 보는데요. 판금도색 여러번 해서 차를 잘 아는 분들은 A 가 아닌 B 부분을 봅니다. 뒤휀다 쿼터패널은 차량 프레임이라서 끊어지는 부위가 없이 A필러까지 쭉 이어져 있습니다. 때문에 도색도 끊지 않고, A필러까지 전체 다 해줘야 하는데요. 대부분 다 B 에서 칠을 끊습니다. A필러까지 전체도색하려면 지붕 따로 마스킹 해야 하며 앞문,뒷문 열어서 안쪽도 따로 마스킹 해야 하고 문 닫고 바깥쪽도 마스킹 또 해줘야 합니다. 즉, 자재도 시간도 더 걸립니다. 저희는 칠 끊지 않는게 정석이기 때문에 힘들고 자재 더 들어도 A필러까지 전체 도색해드립니다. 

 

 

B 에서 칠을 끊으면 이렇게 됩니다. 광이 죽어 있어 형광등이 비추는 모습이 흐리멍텅하죠? 손으로 슥 만져보면 꺼끌거립니다. 칠 끊은 부위는 시간이 지나면 허물벗듯 벗겨지기도 해요. B 부분만 보더라도 정석으로 제대로 수리했는지 편의상 끊었는지 알수 있답니다. 뒤휀다 도색한 분들은 B 부분을 꼭 확인해보세요.

 

 

 

 

작업에 걸리적거리는 백미러,도어캐치 싹 탈착하고 찌그러진 부분도 원형에 가깝게 판금해줍니다.

 

 

판금이 끝나면 퍼티 바르고 갈아내서 매끈한 면 잡아줍니다.

 

 

 

 

서페 도색으로 밑작업 끝나면 도색하는 부위 제외한 모든 부위 풀마스킹 해줍니다.

 

 

 

 

앞문 앞부분과 뒤휀다 트렁크와 만나는 부위는 꼭 페인트 안칠한 것처럼 보이지요? 도색을 하면 이색(기존 색과 다름)현상이 생깁니다. 이색을 줄이기 위해 블랜딩(보카시 기법)도장으로 작업해서 그렇습니다. 또 올뉴K3 차량 뒤휀다 쿼터패널은 스테프 로컬패널과 철판으로 이어져 있습니다. 때문에 도색할때 역시 칠 끊지 않고 스테프부터 본넷과 만나는 A필러까지 전체도색 해드렸습니다.

 

블랜딩(보카시 기법)도장이 무엇인지 알려드리는 영상입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

마무리 세차,검차 마친 올뉴K3 어떤가요? 블랜딩(보카시 기법) 도장으로 도색해서 큰 이색 보이지 않지요? 차주분 물피도주 당해 수리비 깨졌지만 다시 새차 됐다고 저희 업체 선택하길 잘 했다고 아주 좋아하시네요. 액땜했다 생각하시고 앞으론 좋은 일만 있을겁니다. 잘 타세요.

 

 

 

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