인천 남동구 간석동 소재 차찌그러짐복원 자동차판금도색 잘하는 1급공업사 샤인카입니다. 한두사람이 물이 흐려 같은 업 하는 사람들 전체가 싸잡아 욕을 먹는 경우가 많아요. 당장 눈 앞에 이익만 쫓다보면 장사 오래 못합니다. 왜 이런 얘기 하는지 설명드릴게요.
여성 오너분이 상담하러 찾아왔었어요. 손상부위는 앞범퍼,조수석 백미러,뒷문 이렇게 손상됐었어요. 각각의 견적 말씀드리고 어디까지 수리할지는 차주분이 선택하라고 했었는데요. 고민 좀 해보고 오겠다고 돌아가시고 몇일후 찾아오셨는데 자차보험 접수했으니 자차보험처리 해달라고 하시네요. 갑자기? 왠 자차보험처리? 사연을 들어보니 저한테 상담받고 타업체 방문했는데 200만원 미만이라서 할증 안된다고 자차보험처리 추천하더랍니다. 자차보험 접수후 그 업체에서 수리 안하고 저한테 자차보험처리 해달라고 하시네요.
차주분 자비로 수리하는 일반수리보다 보험수리가 견적이 더 나옵니다. 보험사는 돈 절대 많이 주지 않아요. 어떻게 하면 돈을 덜 줄까? 고민하는게 보험사입니다. 현재 업체들이 받고 있는 일반수리 견적은 10년 전 가격이라고 보시면 됩니다. 페인트,자재는 매년 오르는데 업체들간의 경쟁때문에 공임을 올리지 못하는게 현실입니다. 하지만 보험사에서는 최소한의 물가상승율은 반영해줍니다. 그렇기 때문에 같은 작업을 하더라도 일반수리 했을때보다 보험수리로 했을때 견적이 더 나옵니다. 즉, 몇만원 더 벌겠다고 일반수리가 아닌 보험수리 추천한듯 합니다.
보험법이 개정되어 수리비용과 상관없이 보험처리 하게되면 할증 됩니다. 자차보험처리는 현재 납부하는 보험료.할증,수리견적,사고이력 등재 등 고려할 사항들이 많아요. 그럼 자차보험처리는 언제 쓰는게 좋은지 알려드릴게요. 자차보험처리는 수리할 패널,교체해야 할 부품들이 많아 수리비용이 많이 나올때 하는 겁니다. 또는 남의 차 박아서 이미 대물접수 해준 경우 상대방 수리만으로도 할증은 피할길이 없기에 자차 추가접수 해서 내차까지 수리하는게 좋습니다.
하지만 셀토스 차량처럼 단독사고로 내차만 고치면 되는 경우 자차보험처리 보다는 일반수리가 더 효과적입니다. 입고당시 손상상태와 수리과정 다 보여드릴게요.
영상으로 보실수 있습니다.
입고한 셀토스 입니다. 컬러코드는 가장 많은 SWP 입니다. 흰색이 아닌 펄 색상입니다.
앞범퍼 긁힘 입니다. 차주분은 녹 생길까봐 걱정하는데 범퍼는 플라스틱이라서 녹 생기지 않아요. 또 도색은 패널 단위로 들어가기에 흠집 갯수가 1개이든 10개이든 어차피 앞범퍼 전체 갈아내고 도색 들어가기에 상처 더 생겼을때 한방에 도색하는게 좋습니다.
조수석 백미러 파손입니다. LED 시그널 램프가 깨졌는데요. 자동접이나 거울조정은 다 됩니다. 굳이 신품으로 교체 안하고 그냥 타도 상관없어요.
조수석 뒷문은 손상이 심합니다. 보시다시피 전체적으로 고르게 찌그러졌어요. 앞범퍼와 백미러는 그냥 타시고 뒷문만 자비로 수리 들어가기로 합니다. 접수한 자차보험은 놔두면 그냥 삭제됩니다.
가니쉬는 교체해야 합니다. 긁히기도 했고 가니쉬 위 찌그러짐 펴고 퍼티 바를때 걸리적거리거든요. 부품값도 엄청 쌉니다. 고민할 필요가 없어요.
가니쉬 부품 13,000원 입니다. 고민할 필요 없죠?
가니쉬 뜯어버리고 도어캐치도 탈착하고 찌그러진 부위들 원형에 가깝게 판금해줍니다. 판금을 최대한 원형에 가깝게 펴내야 퍼티가 얇게 들어갈수 있어요. 눈 가리고 아웅 안합니다.
판금 끝나면 퍼티 바르고 갈아내고 바르고 갈아내면서 매끈하게 만들어줍니다.
서페 도색으로 밑작업 끝나면 도색하는 뒷문 제외한 모든 부위 풀마스킹 해줍니다.
가니쉬도 도색해줘야 합니다.
세차까지 마치고 출고대기중입니다. 차주분 가족분들과 같이 출고하러 와서 보더니 티 하나도 안난다고 너무너무 좋아하시네요. 제 이익 보다는 차주분의 주머니 사정까지 생각하는 샤인카입니다.
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