인천 남동구 간석동 소재 자차보험처리 전문 샤인카입니다. 수리금액과 상관없이 보험 처리하면 할증됩니다. 때문에 경미한 수리는 자비로 수리하는 게 좋습니다. 하지만 때에 따라서 경미한 사고라도 자차보험처리가 유리가 경우가 있어요. 오늘 포스팅에서는 경미한 사고지만 자차보험처리가 유리한 경우에 대해 알려드릴게요.
이번 작업은 올뉴모닝 동부화재 자차보험처리입니다. 마주오는 차 피해 주느라 후진하다 주차돼 있던 차량 박았다고 하네요. 피해 차량 보험접수 해주고 자차 추가접수해서 오셨네요. 아주 현명한 판단입니다. 내차 내 돈으로 수리해도 피해 차량 수리만으로도 할증되거든요. 이때는 자차보험처리로 내차까지 수리하는 게 이익입니다. 입고 당시 손상 상태와 자차보험처리 수리과정,결과물까지 다 보여드릴게요.
입고한 올뉴모닝입니다. 손상부위 먼저 볼까요?
범퍼가 깨져서 테이프로 붙혀서 오셨네요. 아주 잘 한 겁니다. 너덜거리는 범퍼 그냥 운행하다 바퀴 안으로 딸려 들어가면 더 큰 손상되거든요.
범퍼 깨지고 뒤휀다 칠 까져서 뒤휀다도 도색이 필요합니다. 뒷범퍼 교환/뒤휀다 도색, 자비로 수리하면 견적 70만원 정도 나오구요. 자차보험처리 할 경우 기본 자기부담금 20만원만 내면 됩니다.
뒤휀다 도색하면 찾으러 와서 차주분들은 A 만 뚫어지게 보는데요. 판금도색 여러 번 해서 차를 잘 아는 분들은 A 가 아닌 B 부분을 봅니다. 뒤휀다 쿼터패널은 차량 프레임이라서 끊어지는 부위가 없이 A필러까지 쭉 이어져 있습니다. 때문에 도색도 끊지 않고, A필러까지 전체 다 해줘야 하는데요. 대부분 다 B에서 칠을 끊습니다. A필러까지 전체도색하려면 지붕 따로 마스킹해야 하며 앞문,뒷문 열어서 안쪽도 따로 마스킹해야 하고 문 닫고 바깥쪽도 마스킹 또 해줘야 합니다. 즉, 자재도 시간도 더 걸립니다. 저희는 칠 끊지 않는 게 정석이기 때문에 힘들고 자재 더 들어도 A필러까지 전체 도색해 드립니다.
B에서 칠을 끊으면 이렇게 됩니다. 광이 죽어 있어 형광등이 비추는 모습이 흐리멍덩하죠? 손으로 쓱 만져보면 꺼끌거립니다. 칠 끊은 부위는 시간이 지나면 허물 벗듯 벗겨지기도 해요. B 부분만 보더라도 정석으로 제대로 수리했는지 편의상 끊었는지 알 수 있답니다. 뒤휀다 도색한 분들은 B 부분을 꼭 확인해 보세요.
자차보험처리 수리과정 보여드릴게요. 교체할 범퍼 탈착하고 칠 까진 뒤휀다 샌딩 해줍니다.
서페 도색으로 밑작업 다 끝났습니다.
서페 부위와 뒤휀다 전체 샌딩 끝나면 도색하는 뒤휀다 제외한 모든 부위 풀마스킹 해줍니다. 풀마스킹 하지 않고 주변부만 부분적으로 마스킹하고 도색하면 도색 중 공중에 뜬 페인트 입자들이 내려앉아 멀쩡하던 다른 패널이나 유리들이 거슬거리는 하자 생깁니다.
도착한 신품 범퍼입니다. 간혹 신품은 도색해서 파는 줄 아는 분들 계신데요. 보시다시피 도색하지 않은 무지 상태로 팔기에 도색 따로 해줘야 합니다. 샌딩과 PP프라이머(접착증진제) 도색으로 밑작업 끝났습니다.
수용성 베이스 도색 중입니다. 뿌리고 말리고 뿌리고 말리고 반복해 줍니다.
올뉴모닝 뒤휀다는 스테프와 철판으로 이어져 있어요. 때문에 도색할 때도 스테프부터 A필러까지 끊지 않고 전체 도색 해드렸습니다.
자차보험처리 모두 마친 결과물 어때요? 차주분 아주 좋아하시네요. 잘 타세요.
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