칠이 갈라졌어? 부식 올라와서 그래요!! 올뉴말리부 자동차판금도색

인천 남동구 간석동 소재 자동차판금도색 전문 샤인카입니다. 이번 작업은 올뉴말리부 뒤휀다 판금도색입니다. 작년 12월에 뒷문 페인트 떨어져서 수리한 차주분인데 이번엔 뒤휀다가 그렇다고 오셨네요. 아래 사진 보시면 아시겠지만 부식이 올라와서 그렇습니다. 부식은 1번 올라오면 수리를 한다고 해도 또 재발됩니다. 6개월만에 재발될지 1년을 갈지 아무도 몰라요. 이점 이전 작업할때도 고지해드렸습니다. 입고 당시 모습과 자동차판금도색 수리과정,결과물까지 다 보여드릴게요.

 

 

 

작업부위 : 뒤휀다

견       적 : 35만원

작업시간 : 2일

 

 

 

작업전 상태

 

 

 

 

입고한 올뉴말리부입니다.

 

 

작년 12월에 입고 당시 모습입니다. 수리 과정은 아래 링크에서 볼수 있어요.

 

갑자기 칠이 떨어졌네요!! 올뉴말리부 자동차외형복원

 

 

이번엔 뒤휀다가 그렇다고 하시네요. 조금 멀리서 보면 멀쩡하지요?

 

 

가까이 가서 보면 보입니다. 칠이 갈라진게 보이죠?

 

 

손으로 살짝 건드리니 퍼티가 우수수 떨어지네요. 빨갛게 올라온 녹 보이죠? 보통 차 찌그러지면 판금도색을 하게 되는데요. 철판에 스폿용접기 붙여서 한 땀 한 땀 잡아당겨 피는데요. 그 과정중에 철판 안쪽에 불을 먹게 됩니다. 불 먹은 부위에 물이 닿으면 녹이 생기는 겁니다. 판금도색 했다고 바로 녹이 올라오는건 아니구요. 보통 3~4년 이후에 생기는 경우가 다반사입니다. 철판과 퍼티가 딱 달라붙어 있어야 하는데 녹이 치고 올라오니 빈 공간이 생겨 칠이 갈리지고 떨어지는겁니다.

 

 

뒤휀다 도색하면 찾으러 와서 차주분들은 A 만 뚫어지게 보는데요. 판금도색 여러번 해서 차를 잘 아는 분들은 A 가 아닌 B 부분을 봅니다. 뒤휀다 쿼터패널은 차량 프레임이라서 끊어지는 부위가 없이 A필러까지 쭉 이어져 있습니다. 때문에 도색도 끊지 않고,
A필러까지 전체 다 해줘야 하는데요. 대부분 다 B 에서 칠을 끊습니다. A필러까지 전체도색하려면 지붕 따로 마스킹 해야 하며
앞문,뒷문 열어서 안쪽도 따로 마스킹 해야 하고 문 닫고 바깥쪽도 마스킹 또 해줘야 합니다. 즉, 자재도 시간도 더 걸립니다. 저희는 칠 끊지 않는게 정석이기 때문에 힘들고 자재 더 들어도 A필러까지 전체 도색해드립니다.

 

 

B 에서 칠을 끊으면 이렇게 됩니다. 광이 죽어 있어 형광등이 비추는 모습이 흐리멍텅하죠? 손으로 슥 만져보면 꺼끌거립니다. 칠 끊은 부위는 시간이 지나면 허물벗듯 벗겨지기도 해요. B 부분만 보더라도 정석으로 제대로 수리했는지 편의상 끊었는지 알수 있답니다. 뒤휀다 도색한 분들은 B 부분을 꼭 확인해보세요.

 

 

작업과정

 

 

 

그라인더로 최대한 녹 갈아냅니다.

 

 

샌딩으로 단낮추기 해 준 뒤 퍼티 바르고 갈아내서 매끈한 면 잡아줍니다.

 

 

서페 도색,샌딩이 끝나면 전체 풀마스킹 해줍니다.

 

 

수용성 베이스 도색중입니다. 뿌리고 말리도 뿌리고 말리고 반복해줍니다.

 

 

클리어코트까지 도색이 모두 끝났습니다.

 

 

칠 끊지 않고 A필러까지 전체도색 해드렸습니다.

 

 

작업후 결과물

 

 

 

 

 

 

기름 바른것처럼 말끔하게 잘 나왔다고 아주 좋아하시네요. 잘 타세요.

 

 

 

 

 

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