인천 남동구 간석동 소재 판금도색, 자동차외형복원 전문 샤인카입니다. 이번 작업은 트레일블레이저 조수석 뒷문 차문찌그러짐 판금도색입니다. 벽에 부딪혔다고 하는데 찌그러진 부위가 넓어요. 도색비용 무조건 판당 얼마? 이런 건 없어요. 칠만 까진 차량과 찌그러짐 동반한 차량, 판금도색 비용이 같을 순 없잖아요? 기본 도색비용에 판금비 추가되기에 차량마다 손상 정도에 따라 판금도색 비용은 얼마든지 차이가 벌어집니다. 실차를 봐야 정확한 견적산출이 정해집니다. 판금비 5만원부터 30만원 이상까지 추가되거든요. 입고 당시 손상 상태와 판금도색으로 외형복원 하는 과정,결과물까지 다 보여드릴게요.
작업부위 : 뒷문
견 적 : 44만원
작업시간 : 2일
작업전 상태
입고한 트레일블레이저입니다. 색상 컬러코드는 GP5입니다. 흰색이 아닌 펄 색상입니다. 손상된 상태부터 볼까요?
문 중간에 찌그러짐이 있어요. 반사되는 피사체가 찌글찌글거리죠?
하단부 역시 찌그러졌는데요. 가니쉬는 교체해야 합니다.
가니쉬도 변형이 왔고 찌그러진 부위 판금하려면 가니쉬는 뜯어내야 합니다. 가니쉬는 한번 뜯으면 핀 부러져서 재사용이 안되어 신품으로 교체해야 합니다. 가니쉬 주변 멀쩡하다 하더라도 도색한다면 가니쉬는 교체가 원칙입니다.
가니쉬 부품값 아깝다고 교체하지 않고 마스킹으로 가리고 도색하면 사진처럼 경계면에서 칠이 떨어집니다. 딱 달라붙어 있어서 샌딩이 안돼요. 샌딩불량으로 칠이 떨어지는 겁니다. 도색 들어간다면 부품값 아까지 말고 정석으로 수리하세요.
작업과정
저희는 공임만 받으며 부품값은 영수증 오픈하고 추가결제받고 있어요. 부품값 가지고 장난치지 않아요. 가니쉬 4만원이면 크게 부담가지 않죠?
가니쉬 뜯어버리고 찌그러진 부위 판금 중입니다. 특히 이것처럼 가니쉬 붙는 라인이 찌그러진 경우 라인 잘 뽑아줘야 가니쉬 장착했을 때 딱 떨어집니다.
경계라인 뽑아내는데 집중해야 합니다. 잡아당기면서 윗부분 솟아올라온 부위 집어넣고 들어간 부위는 잡아당겨 뽑아줍니다.
판금이 모두 끝났습니다.
판금이 끝나면 퍼티 바르고 갈아내고 바르고 갈아내고 반복하며 매끈한 면 잡아줍니다.
서페 도색,샌딩으로 밑작업 끝나면 전체 풀마스킹 해줍니다.
수용성 베이스 도색 중입니다. 뿌리고 말리고 뿌리고 말리고 반복해 주며 베이스 도색 끝나면 펄 역시 뿌리고 말리고 뿌리고 말리고 반복해 줍니다.
펄까지 도색이 끝나면 클리어코트 2회 도색으로 모든 도색이 끝났습니다. 열처리 후 신품 가니쉬,도어캐치 장착으로 작업 끝납니다.
작업후 결과물
펄 색상인데 큰 이색 없이 감쪽같이 나왔다고 좋아하시네요. 손상 부위에 따라 이색이 적게도 작업이 가능합니다. 블랜딩 도장이 가능한 손상부위였기에 큰 이색은 피할 수 있었네요. 잘 타세요.
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