방치했더니 녹 났네요!! IG그랜져 앞휀다 판금도색으로 찌그러짐복원

인천 남동구 간석동 소재 판금도색 찌그러짐복원 잘하는 샤인카입니다. 이번 작업은 IG그랜져 운전석 앞휀다 찌그러짐 판금도색 외형복원입니다. 부딪혀서 찌그러진 걸 방치했다고 하네요. 충격으로 찌그러지면서 칠이 터졌고 칠 터진 부위에 물이 들어가니 녹이 생긴 겁니다. 보기 흉하다고 더 이상 미루지 못하고 수리하러 오셨네요. 입고 당시 모습과 판금도색 수리과정, 외형복원 마친 결과물까지 다 보여드릴게요.

 

 

 

 

입고한 IG그랜져입니다. 컬러코드는 WC9 입니다. 흰색이 아닌 펄 색상입니다. 손상부위부터 보여드릴게요.

 

 

 

충격으로 휀다가 찌그러졌네요. 녹이 생겼고요. 이처럼 표면에 생긴 녹은 갈아내면 괜찮아요. 판금도색 외형복원 과정 볼까요?

 

 

찌그러진 부위 판금,퍼티 바르고 샌딩 할 때 범퍼가 걸립니다. 그냥 작업하면 범퍼에도 사포 기스 생깁니다. 때문에 범퍼 살짝 탈착 해서 공간 확보 후 찌그러진 부위 판금 해줍니다.

 

 

판금이 끝나면 퍼티 바르고 갈아내고 바르고 갈아내서 매끈한 면 잡아줍니다.

 

 

서페 도색, 샌딩 끝나면 도색하는 앞휀다 제외한 모든 부위 풀 마스킹해줍니다. 자재 아낀다고 풀 마스킹하지 않고 주변부만 마스킹하고 도색하면 도색 중 공중에 뜬 미세한 페인트 입자들이 내려앉아 다른 유리나 패널들이 거슬거리는 하자 생깁니다. 육안으로는 잘 안 보이지만 세차 후 물기 닦을 때 서걱거림 알 수 있어요.

 

 

베이스 도색 중입니다. 도색은 1번에 끝나지 않아요. 기본 3회 반복한답니다. 사진은 첫번째 베이스 도색 후 바람으로 건조 중입니다. 이렇게 뿌리고 말리고 뿌리고 말리고 반복 작업해주며 이후 펄 역시 뿌리고 말리고 뿌리고 말리고 해 줍니다. 때문에 펄 색상은 단색 대비 도색 시간이 오래 걸립니다.

 

 

클리어코트 역시 1번에 끝나지 않으며 2회 반복해줍니다. 첫번째 클리어코트 도색후 후레쉬타임 갖고 2차 도색해줍니다. 이렇게 도색을 해줘야 클리어코트 적정 두께가 나옵니다. 칠 흐를까봐 적정두께 안 올리는 업체들도 많아요.

 

 

입고 당시 금전적 부담 간다고 앞범퍼는 수리 안 한다고 했는데 세차하고 보니 영 눈에 거슬리네요. 다행히 깊게 긁힌 흠집이 아니라서 광택기 돌려서 최대한 완화해드릴 겁니다.

 

 

광택으로 최대한 완화해드리고 까진 부위는 붓페인트 발라놓으니 이제 좀 나아졌지요? 가까이서 보면 티 나요. 판금도색 외형복원 모두 마친 결과물 볼까요?

 

 

 

 

 

어떤가요? 차주분 엄청 좋아하시네요. 조심히 잘 타세요.

 

 

 

 

 

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