인천시 남동구 간석동 소재 자차보험처리 잘하는 샤인카입니다. 이번 작업은 올뉴말리부 KB손보 자차보험처리입니다. 자차보험처리 서비스센터와 공업사 어디서 하는 게 나은가?라고 생각하는 분들 계시지요? 둘 다 작업 방법은 같아요. 하지만 큰 차이가 있어요. 일단 서비스센터는 작업시간이 오래 걸립니다. 손바닥 크기 이상 찌그러지면 판금 하지 않고 갈아버립니다. 또 같은 작업을 해도 시간당 공임이 비싸기에 견적이 공업사 대비 보통 2배 정도 더 많이 나옵니다. 보험처리인데 견적이 많이 나온다 한들 뭔 상관이냐고 물을 수도 있는데요.
아시다시피 보험처리 하면 수리 금액과 상관없이 할증되며 200만원(자기부담감 50만원 포함 250만원)이상 나올 경우 할증폭이 대폭 올라갑니다. 같은 작업을 해도 공업사에서 보험처리 하면 일반적인 할증이 되는 한편 서비스센터는 견적이 200만원 넘어버리기에 보험 갱신할 때 할증 금액이 대폭 올라갑니다.
차주분도 서비스센터 먼저 방문했으나 뒷문은 물론이고 뒤휀다까지 잘라서 교체해야 한다고 했다네요. 뒤휀다 교체는 사고차 돼서 차 팔 때 감가됩니다. 때문에 불가피한 사항이 아니라면 교체보다는 판금 하는 게 좋습니다. 여러 가지 때문에 저희 쪽으로 입고하셨습니다. 아래 사진 보면서 자세히 설명드릴게요.
영상으로 보실수 있습니다.
입고한 올뉴말리부입니다. 손상 사진부터 보여드릴게요.
보시다시피 뒷문 전체가 우그러졌어요. 이정도로 넓게 심하게 찌그러지면 판금이 되지 않아요. 교체해야 합니다.
앞문 끝단도 칠이 까져서 앞문도 도색이 필요합니다.
스테프 로컬패널 찌그러짐입니다.
뒤휀다 쿼터패널 찌그러짐입니다.
충격받아서 뒤휀다와 스테프 엣지 라인이 안으로 밀려 들어갔어요. 안집 철판도 찌그러졌고 칠이 터졌습니다. 경미하진 않지만 판금이 불가능한 건 아닙니다. 굳이 잘라서 교체하지 않고도 수리됩니다.
올뉴말리부 스테프는 밋밋하지 않고 절반 정도 오돌토돌한 언더코팅 도포되어 있어요. 찌그러진 부위 판금 하고 퍼티 바르면 밋밋하게 바뀝니다. 그냥 도색하면 수리한 흔적 많이 남게 됩니다. 때문에 도색하기 전 라인 치고 언더코팅 도포 후 도색을 해야 수리한 흔적 줄일 수 있어요.
신품 문짝 장착하고 단차 확인하면서 밀려 들어간 스테프 엣지 라인 잡아당겨 교정 중입니다.
뒤휀다 엣지 라인도 교정하고 찌그러진 부위들 전부 원형에 가깝게 판금 해줍니다.
뒤휀다 안쪽까지 모든 판금이 끝났습니다.
판금이 끝나면 퍼티 바르고 갈아내서 매끈한 면 잡아줍니다. 이후 서페 도색해줍니다.
서페 도색으로 밑 작업 끝나면 도색 들어가기 전 라인치고 언더코팅 도포 먼저 해줍니다.
도색하는 부위 제외한 모든 부위 풀 마스킹해줍니다.
수용성 베이스 도색 중입니다. 뿌리고 말리고 뿌리고 말리고 반복 작업해줍니다.
도색이 모두 끝났습니다. 열처리 후 조립,장착합니다.
어떤가요? 오돌토돌한 스테프 면까지 잘 나왔지요? 차주분 아주 좋아하시네요. 잘 타세요.
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