6개월만에 또? G80 뒤휀다 쿼터패널 차찌그러짐복원 비용은??

인천 남동구 간석동 소재 차찌그러짐복원 잘하는 1급공업사 샤인카입니다. 이번 작업은 제네시스 G80 조수석 뒤휀다 쿼터패널 차찌그러짐복원과 뒷범퍼 도색입니다. 6개월 전 방문해서 뒷범퍼 도색해드렸었는데 또 찾아오셨네요.

6개월전 사고는 마눌님이 긁은거고 이번엔 차주분이 주차하다 긁었다네요. 그래도 저희 잊지 않고 기억해서 수리할 일 생겼을때 찾아주시니 감사합니다. 차량 살펴보고 수리비용 말씀드렸더니 이전엔 이렇게 안비쌌었는데 하시네요. 자동차도색은 패널 단위로 들어갑니다. 수리할 패널이 늘어날수록 견적도 올라가는겁니다.

자동차판금도색, 눈 가리고 아웅하지 않습니다. 기본을 지켜 작업합니다. 그렇기 때문에 작업과정 숨김없이 차주분께 카톡으로 사진 보내드립니다. 입고 당시 파손 상태와 수리과정 전부 다 보여드릴게요.

 

 

 

입고한 제네시스 G80 입니다. 컬러코드는 N5M 이며 풀네임은 카본메탈 입니다. 손상부위 볼까요?

 

 

 

 

일자로 길게 데미지 입었네요. 뒤휀다 쿼터패널이나 뒷범퍼 상처 크기는 작다고 생각하실수 있습니다만 도색은 상처 크기가 아무리 작다고 하더라도 도색은 패널 전체 들어가야 합니다. 

 

 

뒤휀다 쿼터패널 엣지 라인이 충격으로 뭉그러졌어요. 판금할때 뭉그러진 라인 잘 잡아줘야 퀄리티 올라갑니다.

 

 

없는 차종들도 있지만 뒤휀다에 삼각유리 달린 차종들도 많아요. 삼각유리 있는 차종들은 탈거후에 도색하고 도색이 끝나면 다시 장착해주는게 정석입니다. 정석으로 수리하고자 하면 유리 탈부착 공임이 추가됩니다. 보통 업체에서는 괜히 비싸게 받는다는 인상을 주기 싫어서 삼각유리 얘기 안하고 걍 싸고 칠해버립니다. 하지만 저희는 삼각유리 탈거하지 않고 작업했을때 생기는 하자에 대해 설명하고 유리 탈부착 공임 추가되더라도 정석으로 할지 말지는 차주분이 선택하게끔 합니다. 그럼 삼각유리 탈거하지 않았을때 생기는 하자에 대해 알아볼까요?

 

 

보시다시피 철판과 삼각유리 테두리 고무가 여백이 없이 딱 달라붙어 있어요. 때문에 마스킹을 아무리 잘한다 하더라도 페인트가 묻을수 밖에 없습니다.

 

 

또 여백이 없는 만큼 샌딩이 구석구석까지 되질 못합니다. 때문에 처음 도색할때는 페인트 묻는걸로 끝나지만 여러번 
반복적으로 도색을 하게되면 샌딩불량으로 사진처럼 칠이 떨어지게 됩니다. 이런 사진을 보여드리면서 설명을 하니 몇만원 더 들더라도 정석으로 해달라고 하시네요. 현명한겁니다. 자동차도색 잘못하면 볼때마다 짜증 나는데, 몇만원 아낄려다가 스트레스 받으면 안되잖아요.

 

 

뒤휀다 도색하면 찾으러 와서 차주분들은 A 만 뚫어지게 보는데요. 판금도색 여러번 해서 차를 잘 아는 분들은 A 가 아닌 B 부분을 봅니다. 뒤휀다 쿼터패널은 차량 프레임이라서 끊어지는 부위가 없이 A필러까지 쭉 이어져 있습니다. 때문에 도색도 끊지 않고, A필러까지 전체 다 해줘야 하는데요. 대부분 다 B 에서 칠을 끊습니다. A필러까지 전체도색하려면 지붕 따로 마스킹 해야 하며 앞문,뒷문 열어서 안쪽도 따로 마스킹 해야 하고 문 닫고 바깥쪽도 마스킹 또 해줘야 합니다. 즉, 자재도 시간도 더 걸립니다. 저희는 칠 끊지 않는게 정석이기 때문에 힘들고 자재 더 들어도 A필러까지 전체 도색해드립니다. 

 

 

B 에서 칠을 끊으면 이렇게 됩니다. 광이 죽어 있어 형광등이 비추는 모습이 흐리멍텅하죠? 손으로 슥 만져보면 꺼끌거립니다. 칠 끊은 부위는 시간이 지나면 허물벗듯 벗겨지기도 해요. B 부분만 보더라도 정석으로 제대로 수리했는지 편의상 끊었는지 알수 있답니다. 뒤휀다 도색한 분들은 B 부분을 꼭 확인해보세요.

 

 

뒷범퍼 흠집이 조수석에만 있는데 아닙니다. 운전석쪽에도 있어요.

 

 

 

범퍼도색은 탈착이 기본입니다. 탈착하지 않고 마스킹으로 가리고 도색하면 사진들처럼 묻지 말아야 할 부품들에 페인트 묻어 보기 흉하게 나옵니다. 자동차도색에서 기본이 얼마나 중요한지 잘 보여주는 사진입니다.

G80 자동차판금도색비용 알려드릴게요. 뒤휀다 쿼터패널 차찌그러짐복원 25만원,삼각유리 탈부착 비용 5만원,범퍼 탈부착 도색비용 25만원 총 55만원입니다.

 

 

깔끔한 작업을 위해 범퍼 탈착하고 판금으로 뒤휀다 쿼터패널 차찌그러짐복원 해줍니다. 판금을 최대한 원형에 가깝게 해줘야 이후 퍼티가 얇게 들어갈수 있습니다.

 

 

퍼티 바르고 갈아내면서 매끈하게 만들어줍니다. 퍼티 공정은 1번에 끝나지 않고 2~3회 반복작업 해줍니다.

 

 

 

탈착한 범퍼 역시 후방센서,리플렉터,디퓨져 다 들어내고 상처부위 샌딩,퍼티 도포로 매끈하게 만들어줍니다.

 

 

 

서페 도색으로 밑작업 다 끝나면 풀마스킹 해줍니다. 자재 아끼려고 풀마스킹 하지 않고 주변부로만 마스킹하고 도색하면 도색중 공중에 뜬 페인트들이 내려앉아 거슬거리는 하자 생깁니다.

 

 

 

뒤휀다 도색할때 칠 끊지 않고 본넷과 만나는 A필러까지 전체도색 해드렸습니다.

 

 

범퍼 역시 도색이 모두 끝났습니다. 열처리 후 조립해서 차량에 장착합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

마무리 세차까지 끝난 G80 어떤가요? 사고 이전의 모습으로 되돌아왔지요? 차주분도 좋아하시네요. 이제 조심해서 운전하세요. 제 얼굴 또 보면 돈 나가는거에요.

 

 

 

인천 스팀세차 잘하는 세차장, 스팀세차가격 궁금해요?

인천 스팀세차 잘하는 세차장, 스팀세차가격 궁금해요?

연석에 걸려 크게 손상된 뉴SM3, 자동차문짝교체비용은??

연석에 걸려 크게 손상된 뉴SM3, 자동차문짝교체비용은??

자동차흠집제거, 무턱대고 도색 추천하진 않아요. 벤츠 E220 자동차판금도색

자동차흠집제거, 무턱대고 도색 추천하진 않아요. 벤츠 E220 자동차판금도색

자동차 본넷 찌그러짐, 교체 추천하는 이유는?

자동차 본넷 찌그러짐, 교체 추천하는 이유는?

자차보험처리, 언제 하는겨? 자차보험 써? 말어? 총정리

자차보험처리, 언제 하는겨? 자차보험 써? 말어? 총정리

장마철 대비 필수작업, 차유리 자동차유막제거

장마철 대비 필수작업, 차유리 자동차유막제거

자동차에 이물질 묻으면 바로 제거하세요. 토요타 라브4 본넷도색

자동차에 이물질 묻으면 바로 제거하세요. 토요타 라브4 본넷도색