곰탱이의 자동차 이야기

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버스와 접촉사고 났는데 이런경우 보험처리는 어떻게 하나요? 안녕하세요. 자동차 외형복원 전문 인천 1급 공업사 샤인카입니다. 1차선으로 잘 가고 있는데 시내버스가 1차선으로 밀고 들어와서 접촉사고 났는데요. 후방에서 추돌하지 않는 이상 100:0 사고는 없더라구요. 보험사에서 인정을 안하는거지요. 최소 10%라도 과실을 잡으려고 혈안이 됩니다. 경찰까지 출동했지만 과실상계는 아직 나오지 않은 상태입니다. 보험사끼리 싸워야 하는건데요. 번호판이 노란색인 영업용 차량들은 일반 보험사에 가입을 하지 않고 자기들만의 공제조합을 만들어 보험을 가입하는데요. 버스 공제,택시 공제,화물 공제 이런식입니다. 아! 렌트카 공제도 있어요. 문제는 일반보험사는 금감원의 감독을 받기 때문에 억울한 상황이면 금감원에 민원을 넣어 해결되는 경우도 있지만 이런 공제조합들은 금감원의 감독을.. 2018. 10. 27.

수입차판금도색 꼭 전문점에서 하세요!! 안녕하세요. 자동차 외형복원 전문 인천 1급 공업사 샤인카입니다. 국내 수입차 비중이 점점 높아져 가고 있습니다. 예전에는 돈 있는 부자들이나 타던 수입차들이 차종의 다변화로 일반인들의 수입차 입문 장벽이 낮아진 덕분이겠지요. 아시는지 모르겠지만 수입차 판금도색 비용은 국산차량 대비 비쌉니다. 거의 2배 수준인데요. 페인트 안료가 비싼것도 한몫하구요. 대부분 수리 공임이 국산차량보다는 많이 비싼게 현실입니다. 비싼 돈 들여서 도색하는데, FM 방법,정석으로 수리하는데 맡겨야 하겠지요? 국산 차량들만 수리하는 업체에서는 자주 다뤄보지 않는 수입차들은 부품 분해조립에 능숙하지 못하기에 탈거하고 작업을 해야 함에도 불구하고 마스킹으로 그냥 싸고 도색하는 경우도 태반입니다. 불가피하게 판금도색을 해야 하는 상황.. 2018. 10. 25.

뉴비틀, 브레이크등 탈착 방법 안녕하세요. 지동차 외형복원 전문 인천 1급 공업사 샤인카입니다. 자동차 DIY 하는 분들, 자가정비나 LED 튜닝 같은거 하고 싶은데 탈착 방법을 몰라 못하는 경우가 있어요. 정비업 하는 분들도 안해본 차들은 분해조립 하기가 보통 까다로운게 아닙니다. 그래서 조금이나마 도움이 되고자 자동차 부품 탈착 방법을 소개해 드리고 있는데요. 오늘은 폭스바겐 뉴비틀 차량 브레이크등 탈착 방법을 알려드리고자 해요. 독일의 국민차 폭스바겐 뉴비틀입니다. 풍뎅이 닮아서 풍뎅이차라고 부르기도 하는데요. 예전 차량이지만 요즘 출시하는 비틀들도 구조가 똑같으니 아마 탈착 방법은 같을거 같아요. 헤드라이트나 브레이크등 둘 다 똑같은 구조입니다. 보통 본넷이나 트렁크 열면 잡고 있는 볼트가 보이는데, 이 비틀은 다 막혀 있고 .. 2018. 10. 24.

차문찌그러짐으로 온 올뉴스포티지 안녕하세요. 자동차 외형복원 전문 인천 1급 공업사 샤인카입니다. 오늘 소개할 작업은 올뉴스포티지 조수석 뒷문 교환,뒤휀다 판금도색입니다. 지하 주차장에서 차량 빼다 벽에 부딪혀서 조수석 뒷문과 뒤휀다가 손상된 경우인데요. 차문찌그러짐이 좀 심하네요. 실 데미지 상태는 사진으로 확인해 보자구요. 사진에서도 보시다시피 뒷문이 아주 광범위하게 데미지 입어 복합적으로 찌그러지고 꿀렁꿀렁대고 난리도 아닙니다. 이정도의 차문찌그러짐 본건 간만이네요. 이정도 데미지 입어 찌그러진것도 손상이 심해 복원률이 조금 떨어질뿐이지, 판금이 아주 불가능한건 아닙니다. 하지만 저희가 판금도색은 안되고 교환으로 판정 내린 이유는 아래 사진에서 볼수 있어요. 그런데 색깔이 빨간색이네요. 이런류의 색상은 맞추기가 쉽지 않아요. 이 .. 2018. 10. 24.

주차된차 접촉사고 당한 i30, 자동차 보험수리 안녕하세요. 자동차 외형복원 전문 인천 1급 공업사 샤인카입니다. 오늘은 본업인 자동차 외형복원에 대해 포스팅할까 합니다. 소개해 드릴 차량은 현대자동차 i30 차종인데, 껍데기만 i30 이고 본넷 안에는 엄청난 녀석이 들어가 있어요. 튜닝 엄청 해놓은 차량이라 공도에서 만나면 이길수 있는 차량이 별로 없을겁니다. 주차중에 접촉사고 당했는데 다행히 가해자가 도망 안가고 연락줘서 현대해상 대물 보험수리 하러 오셨네요. 자동차도색 하는 업체들 많은데요. 그 수많은 업체들이 전부 FM으로 수리하지는 않아요. 자동차 도색은 그리 쉬운 작업이 아니기에 경험 많고 정석으로 작업하는 업체에 의뢰하는게 좋습니다. 저희 샤인카는 차주들께 숨길것도 없고 항상 정석으로 작업한다는걸 보여드리기 위해 작업사진 일일히 찍어서 업.. 2018. 10. 23.

에어컨필터 교환 방법 정비를 잘 모르는 분들도 엔진오일은 매 5천키로마다 잘 교환하는데, 에어컨필터는 모르는 분들이 많아요. 에어컨필터? 그런것도 있어요? 한번도 안갈았는데? 이런 분들이 태반이에요. 다른 소모품과 달리 교환 안한다고 해서 자동차 성능에 직접적인 영향을 주진 않거든요. 하지만 에어컨필터는 6개월에 한번씩은 교환하셔야 해요. 외부 공기가 실내로 이어지는 중간에서 공기를 걸러주는 역활을 하는 아주 중요한 녀석입니다. 에어컨필터, 항균필터라고도 부르는데요. 차량 내 공기는 탑승자가 전부 마셔야 하기에 걸러지지 않은 공기를 마신다면 절대 건강에 좋을리 없지요. 에어컨이나 히터를 틀었을때 쿰쿰한 냄새가 난다면 에어컨필터 비싸지 않으니 이걸 제일 먼저 교환해보세요. 갈고난뒤 에어컨 틀면 냄새 자체가 달라요. 상쾌하다고 .. 2018. 10. 23.

깨진 핸드폰 액정 1만원 해결하는 방법 깨진 핸드폰 액정 1만원 해결하는 방법 이란 이 포스팅은 갤럭시 A5,A7,S6,S6 엣지,S7,S7 엣지,S8,S8+,노트4,노트5,노트8,아이폰 6,6+,6S,6S+,7,8,8+ 기종에 한해 해당되는 내용입니다. 요즘 출시되는 핸드폰 액정들은 평면보다는 거의 엣지로 나오는데요. 엣지 액정이 다 좋은데 충격에 너무 약해서 살짝만 떨어트려도 깨져버립니다. 저 역시 3년 넘은 갤럭시 S7 엣지 사용중입니다. 개통해서 1년 정도 지나서 핸드폰 요금 조금이라도 줄여보려 단말기 보험 해지했는데, 얼마 못가 액정이 깨지는 불상사가 일어났네요. 20kg 짜리 쌀푸대 2개 높이에서 떨어졌으니 진짜 30cm 도 안되는 높이였는데, 케이스 안씌운게 화근이었어요. 쌩폰이니 그냥 액정이 나가버리네요. 얼른 주워서 보니 상단.. 2018. 10. 22.

보카시 도장 - 이색없이 도색하는 방법 오늘은 자동차 도색후에 생기는 이색에 대해 포스팅 하고자 합니다. 사고 아니면 실수로 차량에 상처가 생기면 도색을 하게 되는데요. 한번이라도 도색을 해 본 분이라면 이색을 경험한 분들이 많을겁니다. 또는 운행중인 수많은 차 보면 얼룩말 같은 차량들 쉽게 볼수 있을거에요. 이게 전부 자동차 도색후에 생기는 이색입니다. 도색을 한번도 안한 새차도 이색이 있는걸 아시나요? 흔히 새차 휀다와 범퍼 자세히 보면 색상이 다른걸 알수가 있어요. 모든 차가 다 그렇다고는 얘기 못하지만 유난히 이색이 나는 차를 볼수 있어요. 제조사에서 차를 만들때 차체는 라인에서 로봇이 도색을 하고 범퍼,백미러,도어 손잡이 같은 플라스틱류는 전부 외부에서 도색한걸 납품받아 조립해서 차를 출고합니다. 라인에서 페인트 조색 데이타를 주고 .. 2018. 10. 22.

부분도색은 하지 마세요!! 부분도색에 대해 알려드리고자 포스팅합니다. 좁은 길을 지나가다 혹은 주차장에서 차를 빼다가 자칫 잘못해서 차량에 상처가 나는 경우가 많은데요. 얕은 흠집이라면 광택으로 해결되는 경우도 있지만 깊은 흠집들은 도색을 해야 합니다. 콩알만큼 까졌다고 십중팔구 차주들은 부분도색을 하려고 합니다. 하지만 도색이 그리 간단한 작업이 아닙니다. 아무리 상처가 작아도 무조건 그 패널 전체를 도색해야 합니다. 그 이유는 지금부터 설명할게요. 우선 도색하는 과정을 설명하자면 먼저 차량 색상 페인트(베이스) 칠하고 이후 도장면을 보호하고 광택을 내주는 투명(클리어)을 칠하는걸로 마무리됩니다. 부분도색이란 패널 전체를 도색하지 않고 일부분만을 도색하는걸 말합니다. 그럼 부분도색은 어떻게 하는지 알려드릴께요. 상처 주변으로만 .. 2018. 10. 20.

레이, 뒷범퍼 탈착 방법 안녕하세요. 자동차 외형복원 전문 인천 1급 공업사 샤인카입니다. 오늘은 레이 차량 뒷범퍼 탈거하는 방법을 알려드리고자 합니다. 앞으로 레이 보다 큰 경차는 나오지 않습니다. 왜냐? 경차의 사이즈의 최대치로 뽑아서 만든게 레이거든요. 차고도 높고 문짝은 어찌 그리 큰지, 웬만한 중형차보다 문짝이 더 커요. 덩치는 큰데 철판이 얇아도 너무 얇아요. 한번 찌그러지면 판금하기가 보통 힘든게 아닙니다. 판금도색 하는 분들이 제일 싫어라 하는 차종 중 하나입니다. 레이, 구조가 일반차량과는 조금 다르지요? 조수석 뒷문이 슬라이딩 도어로 되어 있어요. 레이 뒷범퍼 탈거방법을 알아볼껀데요. 일반 차주분들은 하지 마세요. 좌우 비대칭 구조라서 범퍼 탈거하기가 만만치 않습니다. 조수석 뒷문이 슬라이딩 도어로 되어 있어서.. 2018. 10. 11.

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