또 왔어요!! 코나, 문짝 찌그러짐 판금도색 자동차외형복원
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자동차 외장관리/판금도색

또 왔어요!! 코나, 문짝 찌그러짐 판금도색 자동차외형복원

by 샤인카케어 2022. 8. 10.
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인천 남동구 간석동 소재 판금도색 자동차외형복원 전문 샤인카입니다. 이번 작업은 코나 조수석 앞문, 뒷문 찌그러짐 판금도색 자동차외형복원입니다. 2년 전 운전석 뒷문 판금도색해드린 차주분인데, 또 찾아오셨네요. 저희 잊지 않고 기억해서 찾아주시니 감사합니다. 그런데 이번엔 손상이 그때보다는 심하네요. 문짝 교체해야 할 정도의 대미지입니다. 왜 문짝 교체해야 하는지 그 이유 아래 사진 보면서 설명드릴게요.

 

입고 당시 상태와 자동차외형복원 수리과정, 판금도색 마친 결과물까지 다 보여드릴게요.

 

 

영상으로 보실수 있습니다.

 

 

 

 

 

입고한 코나 차량입니다. 색상 컬러코드는 YG7이며 풀네임은 다크나이트 입니다. 대미지부터 보여드릴게요.

 

 

멀리서 보면 심해 보이지 않지요? 가까이서 보면 심해요. 디테일하게 보여드릴게요.

 

 

 

앞문과 뒷문 만나는 부위가 임팩트 있게 쎄게 충격받았어요.

 

 

앞문과 뒷문 사이가 충격으로 벌어진게 보입니다.

 

 

앞문 끝단이 밀려서 안쪽으로 휘어졌어요. 문 안쪽 꺾인 게 보이죠?

 

 

이런 식으로 문짝 내부가 접힌 건 판금이 안됩니다. 씰링 주변 칠 터졌는데요. 칠 터진 부위에 물 들어가면 녹 납니다. 때문에 이처럼 문 안쪽이 터지고 꺾이면 판금이 되지 않기에 교체하는 게 원칙입니다. 문짝 교체 추천해드렸는데 금전적으로 부담된다고 안쪽은 그냥 무시하고 바깥쪽만 수리해달라고 하시네요.

 

 

뒷문도 만만치 않습니다. 콱 찍혀서 함몰되고 그 충격으로 옆부위가 솟아 올라왔어요.

 

 

가니쉬 옆 네모박스 안쪽 보면 울렁울렁 거리지요? 찌그러져서 이렇게 보이는 겁니다. 문짝에 달린 가니쉬들은 전부 다 탈착 후 작업해야 합니다. 가니쉬는 한번 뜯으면 핀 다 부러져서 재사용이 안됩니다. 도색 후에 신품으로 교체해야 합니다.

 

 

문콕도 여기저기 많더라구요. 도색은 패널 단위로 들어가기에 이번에 생긴 찌그러짐 말고 기존의 문콕까지 다 잡아줘야 합니다.

 

 

앞문과 뒷문 가니쉬 3개 부품영수증입니다. 약 6만원이네요. 비싸지 않지요? 저희는 공임만 받아요. 부품값 가지고 장난치지 않아요. 그래서 이렇게 부품영수증까지 다 공개하는 겁니다.

 

 

작업에 걸리적거리는 백미러,도어캐치,가니쉬 다 탈착하고 찌그러진 부위 원형에 가깝게 판금 완료한 상태입니다. 사진 한 장이라 뚝딱 끝난 걸로 보이지만 쪼그려 앉아서 한땀한땀 당겨야 하는 고된 과정입니다. 여기저기 동그라미 표시한 부위가 전부 문콕 부위들입니다. 문콕 놓치면 도색 다 한 뒤 멘붕 옵니다.

 

 

 

퍼티 바르고 갈아내서 매끈한 면 잡아줍니다.

 

 

서페 도색, 샌딩 끝나면 전체 풀 마스킹해줍니다.

 

 

 

베이스 도색 중입니다. 뿌리고 말리고 뿌리고 말리고 3회 반복해서 도색해줍니다.

 

 

 

클리어코트 2회까지 모든 도색이 끝났습니다. 열처리 후 탈착 했던 부품들과 신품 가니쉬 장착합니다.

 

 

 

 

 

 

 

어떤가요? 말끔하죠? 차주분 아주 좋아하시네요. 제 얼굴 또 보면 돈 나가는 겁니다. 조심히 잘 타세요.

 

 

 

 

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