자동차범퍼기스, 흠집 크기가 작을땐 부분도색?

자동차범퍼기스 흠집 크기가 작으면 부분도색 하려고 하시죠? 부분도색은 정석이 아닙니다. 서비스센터에서 왜 부분도색 하지 않을까요? 생각해보면 금방 답 나오죠?

 

부분도색 왜 하면 안되는지 영상 보시면 알수 있어요.

 

오늘 소개해드릴 작업은 현대자동차의 플래그쉽세단 제네시스 G90 앞범퍼,뒷문 도색입니다. 회사 차량 관리해주는 업체 있는데 솜씨가 영 맘에 안든다고 저희한테 오셨네요. 앞범퍼와 조수석 뒷문에 칠이 까지는 흠집이 생겨서 오셨는데요. 특히 앞범퍼는 이전 작업할때 부분도색으로 시공해서 광이 안나요. 앞범퍼와 뒷문 상처부위와 작업과정,결과물 보실까요?

 

영상으로도 보실수 있습니다.

 

입고한 제네시스 G90 입니다. 컬러코드는 T5K 이며 풀네임은 티타늄블랙 입니다. 상처부위 볼까요?

앞범퍼에 쓸린 흠집이 있는데요. 이건 깊지 않은 상처라서 광택기 돌려도 많이 완화됩니다만, 도색 의뢰 하시네요. 왜?

광이 안나지요? 부분도색을 하게 되면 결과물이 이렇게 됩니다. 부분도색은 칠을 끊기에 도장면이 부드럽게 매끄럽게 이어져야 하는데 칠 끊은 부위가 사진처럼 찌글찌글거리구요. 광이 안나요. 자꾸 눈에 거슬린다고 도색의뢰 하시네요.

범퍼 도색은 탈착이 기본입니다. 탈착해서 센서,그릴,안개등 같은 부속품들 싹 들어내고, 범퍼 피만 도색해야 깔끔한 결과물이 나옵니다. 탈착하지 않고 마스킹으로 가리고 도색하면 사진들처럼 묻지 말아야 할 부품들에 페인트 묻어 흉한 결과물이 나옵니다. 탈착비용 아끼다가 두고두고 볼때마다 스트레스 받게 되요.

조수석 뒷문 흠집입니다. 어디인지 잘 안보이지요? 하단부에 긁혀서 칠이 까진 흠집이 있어요.

이제 잘 보이지요? 상처 크기 막론하고 도색은 무조건 패널 전체 해야 하는 겁니다. 지금부터 작업 들어가볼께요.

범퍼 탈착해서 안개등,센서,그릴 싹 들어내는걸로 작업은 시작되요.

상처부위 샌딩,서페 도색해줍니다.

뒷문도 눈썹몰딩,도어캐치 탈착하고 상처부위 샌딩,서페 도색 해줍니다. 정석작업은 하단 크롬몰딩 뜯어버리고 도색후에 신품 장착하는건데 그렇게까진 하고 싶지 않으시다고 하셔서 마스킹으로 가리고 도색할겁니다.

도색할 패널 제외한 모든 부위는 풀마스킹 해줍니다. 자재 아낀다고 풀마스킹 하지 않고 주변부로만 마스킹하고 도색하면 도색중 날린 페인트들이 내려앉아 도색하지 않은 유리나 다른 패널들이 거슬거리는 하자가 생깁니다.

도색이 모두 끝났습니다. 열처리 해준뒤 조립해줍니다.

제대로 도색해드렸기에 번쩍번쩍 합니다. 차주분도 흡족해 하시네요. 조심해서 타세요.