아반테MD 앞범퍼교체, 스테프 로컬패널 찌그러짐복원 자동차판금도색
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자동차 외장관리/판금도색

아반테MD 앞범퍼교체, 스테프 로컬패널 찌그러짐복원 자동차판금도색

by 샤인카케어 2021. 10. 22.
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인천 남동구 자동차판금도색 잘하는 샤인카입니다. 중고차 구입하면 사고이력,수리부위 알기 힘들어요. 1인 신조(새차 출고후 1인이 계속 운행)차량 아니면 차량수리 히스토리 알수가 없지요. 중고차 상사에서 차량 매입한뒤 까진곳 찌그러진곳 있으면 잘 안팔리니까 수리를 해서 파는데요. 그 수리과정이 정석으로 수리하지 않아요. 부품교체 하게 되면 수리비 증가하고 마진 줄어드니까요. 왜 이런 얘기를 하는지 아래 보시면 알수 있어요.

이번 작업은 아반테MD 앞범퍼 교체,스테프 로컬패널 찌그러짐복원 자동차판금도색입니다. 처음에는 앞범퍼 도색으로 견적 내고 작업에 들어갔다가 앞범퍼 교체로 변경되었네요.

 

 

 

입고한 아반테MD 차량입니다. 중고차 구입하셨다고 하네요. 앞범퍼 흠집과 도로경계석에 운전석 스테프 로컬패널 부딪혀서 수리하고자 입고한겁니다. 데미지 상태 볼까요?

 

 

운전석 앞범퍼 측면이 긁혀서 칠이 파였습니다.

 

 

하단 그릴 크롬 부분도 깨져서 없어졌어요. 하단 그릴 교환 요청하셨습니다.

 

 

조수석쪽이 가운데 부분이 배가 불러있네요. 보통 이렇게 되는 이유는 충격으로 인한 변형입니다. 경미한 흠집이라 교체 말고 도색으로 요청한겁니다.

 

 

도로경계석에 부딪히면서 드드득 뜯겼네요.

 

 

이전에 수리한 부위입니다. 노랗게 보이는게 퍼티에요. 화살표 보면 아시겠지만 안에서부터 녹이 올라오는 상태입니다.

 

 

안에서부터 올라오는 녹은 갈아내고 도색을 새로 해도 또 재발됩니다. 6개월을 갈지 1년을 갈지는 미지수인데 재발하는건 100% 입니다. 수리 해도 녹 올라온다고 고지해드렸습니다.

 

 

이전 수리할때 스폿용접기가 아닌 일명 피스바리 로 판금했었네요. 피스 박아서 잡아당겨 판금한 겁니다. 그래서 이렇게 구멍이 뚫려 있는 겁니다. 정석은 아닙니다. 야매입니다.

 

 

아반테MD 스테프는 보시는 것처럼 1/3 가량이 오돌도돌한 언더코팅이 도포되어 있습니다. 판금하고 퍼티 바르면 이 오돌도돌한 부분이 밋밋하게 변합니다. 도색하기 전에 언더코팅 먼저 도포후 도색을 해야 수리한 흔적 줄일수 있습니다. 오돌도돌한게 이어지다 찌그러졌던 부위만 밋밋하면 홀랑 깨잖아요?

 

 

그릴 교환과 도색을 하기 위해 범퍼 탈착을 했는데요. 문제가 생겼네요.

 

 

 

피스 박아놓았네요. 범퍼 날개가 끊어져서 교체를 해야 했는데 밖에서 피스로 박고 퍼티로 덮어서 도색한겁니다. 그러니 가운데가 배가 부른겁니다. 보는 것처럼 범퍼 날개가 끊어지면 장착이 되지 않아요. 교체해야 합니다.

 

 

 

 

저희는 공임만 받아요. 부품값 가지고 장난치지 않아요. 그래서 부품영수증까지 공개하고 부품값만 추가로 받아요. 아반테MD 범퍼 약 10만원이네요. 저렴하지요?

 

 

찌그러진 스테프 로컬패널 원형에 가깝게 판금해줍니다. 이후 퍼티 바르고 갈아내면서 매끈한 면 잡아줍니다.

 

 

서페 도색으로 밑작업 끝나면 풀마스킹 해줍니다.

 

 

라인 치고 언더코팅 해줍니다.

 

 

신품 범퍼 도착하면 샌딩과 PP프라이머(접착증진제) 도색으로 밑작업 끝났습니다.

 

 

 

 

도색해줍니다. 열처리 후 부품들 조립해서 장착합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

세차까지 마친 아반테MD 어때요? 수리한 흔적 많이 안나지요? 차주분도 엄청 좋아하시네요.

 

 

 

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