제네시스BH, 쿼터패널 찌그러짐 자동차판금도색으로 외형복원

인천 남동구 간석동 소재 자동차판금도색 잘하는 1급공업사 샤인카입니다. 오늘 소개해드릴 작업은 제네시스BH 쿼터패널 찌그러짐 판금도색입니다. 쿼터패널 찌그러진걸 그냥 타고 다녔었는데 더이상은 흉해서 그냥은 못타겠다고 하시네요. 찌그러짐 상태와 상세한 수리과정,결과물까지 다 보여드릴게요.

 

 

입고한 제네시스BH 차량입니다. 색상 컬러코드는 NY 이며 풀네임은 하이퍼메탈릭 입니다. 데미지 부분 보실까요?

 

보는 바와 같이 조수석 뒤휀다 쿼터패널이 찌그러졌어요. 천만다행으로 뒷범퍼는 괜찮네요. 딱 뒤휀다 쿼터패널만 손상됐어요.

측면에서 보면 확연히 더 잘보입니다. 꿀렁꿀렁 우는게 보입니다. 뒷범퍼와 딱 달라붙은 부위가 찌그러져서 판금하려면 뒷범퍼 살짝 탈거해서 벌려서 판금해야 합니다. 샌딩하다보면 뒷범퍼 상처 생기거든요.

모서리 엣지 부분도 칠이 까져서 붓터치 해놓은곳도 있네요.

뒤휀다 도색하면 찾으러 와서 차주분들은 A 만 뚫어지게 보는데요. 판금도색 여러번 해서 차를 잘 아는 분들은 A 가 아닌 B 부분을 봅니다. 뒤휀다 쿼터패널은 차량 프레임이라서 끊어지는 부위가 없이 A필러까지 쭉 이어져 있습니다. 때문에 도색도 끊지 않고, A필러까지 전체 다 해줘야 하는데요. 대부분 다 B 에서 칠을 끊습니다. A필러까지 전체도색하려면 지붕 따로 마스킹 해야 하며 앞문,뒷문 열어서 안쪽도 따로 마스킹 해야 하고 문 닫고 바깥쪽도 마스킹 또 해줘야 합니다. 즉, 자재도 시간도 더 걸립니다. 저희는 칠 끊지 않는게 정석이기 때문에 힘들고 자재 더 들어도 A필러까지 전체 도색해드립니다. 

B 에서 칠을 끊으면 이렇게 됩니다. 광이 죽어 있어 형광등이 비추는 모습이 흐리멍텅하죠? 손으로 슥 만져보면 꺼끌거립니다. 칠 끊은 부위는 시간이 지나면 허물벗듯 벗겨지기도 해요. B 부분만 보더라도 정석으로 제대로 수리했는지 편의상 끊었는지 알수 있답니다. 뒤휀다 도색한 분들은 B 부분을 꼭 확인해보세요.

 

범퍼 살짝 탈거해서 공간 만들어준뒤 찌그러짐 판금해줍니다. 판금을 최대한 원형에 가깝게 해줘야 퍼티가 얇게 들어갈수 있어요. 판금 대충하고 퍼티 두껍게 발라버려도 차주분은 알길이 없어요. 퍼티 두께가 두꺼우면 충격받았을때 덩어리로 떨어집니다. 이후 퍼티 바르고 갈아내고 바르고 갈아내면서 매끈한 면 잡아줍니다. 이때 엣지 칠 까져서 붓터치 해놓은 부분까지 잡아줍니다.

퍼티 공정이 끝났습니다. 매끈한 면 완성됐어요.

서페 도색으로 밑작업 끝나면 전체 풀마스킹 해줍니다. 자재 아낀다고 사진처럼 풀마스킹 하지 않고 주변부로만 마스킹하고 도색하면 도색중 공중에 날린 페인트들이 내려앉아 여기저기 다른 패널이나 유리들이 거슬거리는 하자 생깁니다. 도색 맡긴후 이상하게 거슬거림 느낀적 있다면 업체에서 정석인 풀마스킹 하지 않고 도색해서 생긴 하자입니다.

 

도색 해줍니다. 위에서 설명했듯 칠 끊지 않고 본넷과 만나는 A필러까지 전체도색 해드렸습니다.

 

 

 

 

 

 

세차까지 마치고 출고대기중입니다. 어떤가요? 수리한 흔적 찾기 힘들지요? 차주분도 진작 왜 수리 안했는지 후회 된다고 아주 좋아하시네요. 이제 조심해서 타세요.