마눌님이 도로경계석에 시원하게.. 올뉴크루즈 자차보험처리

인천 남동구 간석동 소재 자차보험처리 전문 샤인카입니다. 이번 작업은 올뉴크루즈 현대해상 자차보험처리입니다. 마눌님이 도로경계석에 시원하게 해 먹었다고 하네요. 문제는 손상부위가 운전석 쪽 전체입니다. 앞범퍼부터 뒷범퍼까지 한쪽면이 다 손상됐습니다. 한쪽면 전체 판금도색하려면 견적이 보통 250만원 정도 나와요. 자비로 수리하기엔 부담 갈 수밖에 없어요. 자차보험처리로 진행하기로 합니다. 입고 당시 손상 상태와 자차보험처리 수리과정, 결과물까지 다 보여드릴게요.

 

 

 

 

입고한 올뉴크루즈입니다. 손상부위 먼저 보여드릴게요.

 

 

앞범퍼 하단부부터 대미지는 이어집니다.

 

 

충격으로 범퍼가 변형이 왔으며 휀다 건드려서 앞휀다도 도색을 해줘야 합니다. 변형 온 범퍼는 교체할 겁니다.

 

 

 

앞문,뒷문,스테프 로컬패널까지 길게 긁히면서 찌그러졌습니다.

 

 

뒷문 상단 부위에도 큰 찌그러짐이 있는데요. 이건 기존의 찌그러짐입니다. 도색은 패널 단위로 들어갑니다. 새로 생긴 흠집뿐만 아니라 기존의 긁힘, 찌그러짐까지 다 수리되는 겁니다.

 

 

스테프 로컬패널이 가장 심하게 손상됐는데요. 사진을 아무리 여러 각도로 찍어도 실 대미지 표현이 잘 안 됩니다 사진보다 육안으로 봤을 때 더 심한 경우가 다반사랍니다. 스테프 로컬패널은 작업자가 제일 싫어하는 부위랍니다. 접어서 만들어지기에 강성이 단단합니다. 한번 찌그러지면 잡아 땡기기가 쉽지 않아요. 더더군다나 작업하는 내내 바닥을 박박 기어 다녀야 하거든요.

 

 

뒷문 열고 안쪽을 보니 안집까지 찌그러지고 칠이 다 터졌네요. 저 부위 도색하려면 뒷문 뜯어서 도색을 해야 합니다.

 

 

올뉴크루즈 스테프 역시 밋밋하지 않고 오돌토돌한 언더코팅이 도포되어 있습니다. 찌그러진 부위 판금 하고 퍼티 바르면 오돌토돌한 부위는 다 사라지고 밋밋하게 바뀝니다. 때문에 도색하기 전 언더코팅 도포해줘야 수리한 흔적 줄일 수 있습니다. 그냥 도색하면 오돌토돌하다 밋밋하게 바뀌게 되므로 수리했다고 광고하는 꼴입니다.

 

 

뒷범퍼까지 운전석 전체가 손상됐어요. 보험수리는 임의대로 작업에 들어갈 수 없어요. 부품,공임 등 모든 비용을 보험사가 지불하기에 보험사 직원이 차량 상태 확인후 지불보증을 서줘야 비로서 작업에 들어갈수 있습니다.

 

 

 

 

 

가장 심한 스테프 로컬패널 판금 중입니다. 보시는것처럼 체인블럭으로 걸어서 한땀한땀 잡아당겨 판금중입니다.

 

 

뒷문 상단 찌그러짐까지 모든 판금 작업이 끝났습니다.

 

 

 

 

판금 작업이 끝나면 퍼티 바르고 갈아내서 매끈한 면 잡아줍니다.

 

 

서페 도색, 샌딩이 끝나면 도색에 들어가기 전 라인 치고 언더코팅 먼저 도포해줍니다.

 

 

 

도색하는 부위 제외한 모든 부위는 풀 마스킹해줍니다.

 

 

 

 

 

베이스 도색 중입니다. 뿌리고 말리고 뿌리고 말리고 3회 반복 작업해줍니다.

 

 

 

 

 

클리어코트 2회 도색으로 모든 도색작업이 끝났습니다. 차체 도색 끝났으니 이제 파샬 도색 들어갑니다.

 

 

신품 앞범퍼입니다. 샌딩과 PP프라이머(접착증진제) 도색으로 밑 작업 다 끝났습니다. 간혹 셀프세차장 가서 범퍼에 고압수 쏘거나 에어건으로 물기 뺄 때 페인트가 우수수 떨어지는 경우가 있어요. 신품 범퍼는 도색하기 전 PP프라이머 도색을 한 뒤 도색을 해야 하는데 깜빡하고 프라이머 도색 없이 도색하는 경우가 있는데요. 이때 생기는 하자입니다.

 

 

 

 

뒷범퍼와 뒷문 역시 서페 도색, 샌딩으로 밑 작업 끝났습니다.

 

 

 

 

베이스 도색 중입니다.

 

 

 

 

파샬 도색이 모두 끝났습니다. 열처리 후 조립, 장착합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

세차까지 마친 올뉴크루즈 어때요? 오돌토돌한 언더코팅까지 잘 나왔지요? 차주분 새 차 됐다고 너무너무 좋아하시네요. 잘 타세요.

 

 

 

 

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