자동차 뒤휀다 쿼터패널 교환 작업과정 궁금해요?

인천 남동구 간석동 소재 자동차판금도색 전문 1급공업사 샤인카입니다. 이번 작업은 K5 현대해상 자차보험처리 입니다. 퇴근해서 집에서 쉬고 있는데 차주분 전화왔더라구요. 저희 매장 앞에 차 세워뒀으니 아침에 확인하고 연락달라고 말이죠. 출근해서 차량 확인하는데 헉 소리 나오네요.

비 오는 밤 후진하다 포터 적재함 모서리에 부딪혔다고 하는데, 손상 정도가 엄청 심합니다. 뒷범퍼와 뒤휀다 쿼터패널이 박살이 났어요. 범퍼는 교체하면 그만인데 뒤휀다 쿼터패널도 잘라서 교체해야 합니다. 뒤휀다 쿼터패널은 차량 프레임이라서 잘라서 교체하게 되면 차량 팔때 감가 됩니다. 그래서 왠만하면 저희도 판금으로 살려드리고 싶은데 이건 그 정도를 넘어서는 손상이라 하는수 없이 뒤휀다 쿼터패널 잘라서 교체해야 합니다.

뒤휀다 쿼터패널 교환작업은 공사가 커요. 뒷유리도 떼야 하고 작업과정도 크기에 견적이 많이 나옵니다. 자비로 수리하기엔 무리가 있어요. 왜 판금 안되서 잘라서 교환하는지, 뒤휀다 쿼터패널 교환 작업은 어떻게 이루어지는지 작업과정 상세하게 다 보여드릴게요.

 

영상으로 보실수 있습니다.

 

 

 

입고 당시 파손 상태입니다. 딱 봐도 손상이 심상치 않지요?

 

 

뒷범퍼,브레이크등은 그냥 교체하면 그만인데 뒤휀다 쿼터패널이 문제입니다.

 

 

 

뒷범퍼가 끼워지는 부위가 가장 심하게 임팩트 있게 데미지 입었어요.

 

 

엣지 부위는 판금 아무리 잘해도 단차가 안맞게 되요. 단차도 단차이지만 다른 문제가 있어서 뒤휀다 쿼터패널 교체하는겁니다. 이유는 아래 사진 보시면 아실겁니다.

 

 

주유구 열고보면 쩍 벌어진게 보이지요? 이런 점 때문에 판금이 아닌 교체 들어가는겁니다.

 

 

브레이크등도 깨져서 교체해야 합니다. LED 타입이라 비싸요.

 

 

후방센서 역시 충격으로 온데간데 없네요. 부품값도 많이 들고 공사도 커서 견적이 250만원 넘게 나와요. 자비로 하기엔 힘들어요. 그래서 자차보험처리로 작업 들어갑니다. 뒤휀다 쿼터패널 작업과정 보기 힘들지요? 저희가 상세히 보여드릴게요.

 

 

 

뒤휀다 쿼터패널 외피 잘라내고 충격으로 찌그러진 내피 잡아당겨 교정부터 해줍니다. 그래야 신품 뒤휀다 쿼터패널 붙혔을때 바르게 붙힐수 있어요. 주문한 신품 뒤휀다 도착하면 용접해서 붙혀 줍니다.

 

 

 

용접으로 접합 한 부위 씰링 먼저 도포해줍니다. 방청작업 입니다. 물이 들어가지 못하게 막아주는 과정인거지요. 물 들어가면 녹 나거든요.

 

 

 

씰링 도포 한 부위 방청제 한번 더 도포해줍니다.

 

 

 

 

외부로 들어나는 부위들은 퍼티 도포하고 갈아내서 매끈하게 만들어줍니다.

 

 

 

서페 도색으로 밑작업 끝나면 도색하는 부위 제외한 모든 부위 풀마스킹 해줍니다.

 

 

주문한 신품 범퍼 도착했네요. 샌딩과 PP프라이머 도색 끝나서 도색 준비 끝났습니다.

 

 

 

 

 

 

베이스,클리어코트 순으로 도색해줍니다.

 

 

 

 

 

 

 

세차까지 마치고 출고대기중입니다. 어떤가요? 사고 이전의 모습으로 되돌아왔지요? 차주분 앞으론 여유를 가지고 천천히 운전 하세요. 급하게 운전하면 이렇게 사고 납니다. 잘 타세요.

 

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