차문찌그러짐, 때론 교환해야 할때도 있어요

차문찌그러짐 생기면 판금도색 하면 다 복원된다고 생각할수도 있는데요. 파손 상태에 따라 판금이 아닌 문짝교체 하는 경우도 많답니다. 오늘 소개하는 차량이 바로 그런 타입인데요. 왜 판금 안하고 문짝교체 하는지 알려드릴게요.

 

영상으로 보실수 있습니다.

 

아반테MD 차량입니다. 컬러코드는 NKA 이며 풀네임은 팬텀블랙 입니다. 데미지 부위 보실까요?

보시는것처럼 앞에서부터 충격이 와서 끝단 쪽이 푸욱 꺽이면서 들어갔습니다. 하단 스테프 로컬패널도 찌그러짐이 심한데 이건 다음에 수리하신다네요.

임팩트 있게 쿡 찍혀서 끝단이 위로 튀어 올라와 뒷문과 단차가 심한게 보이지요? 어거지로 펴 달라고 하면 불가능 한것 아니지만 워낙 철판이 많이 늘어나서 복원률이 현저히 떨어집니다. 교체 추천한 다른 이유는 아래 사진에서 볼수 있어요.

문 안쪽이 다 씹혔어요. 이건 교환하셔야 해요. 차주분도 안쪽은 미쳐 보지 못하셨나봐요. 제가 알려드리니 교환해달라고 하시네요. 신품으로 교환하면 부품값 때문에 견적이 올라갑니다. 중고문짝 수배해서 중고로 교환하기로 합니다. 차주분 부담 조금이라도 줄여드릴려고 중고로 교환 추천했습니다. 중고문짝이라고 주행에 문제되는건 아니거든요. 단순히 외판 패널이니까요.

도어캐치도 손상됐어요. 교환해야 합니다.

도어캐치 부품값 얼마 안해요.

백미러도 칠 까졌다고 이번에 같이 도색 의뢰 하시네요.

문짝 프레임은 중고로 교환하더라도 유리 주변 블랙테이프는 신품으로 갈아야 합니다. 블랙테이프와 도어캐치 부품영수증입니다. 저희는 부품영수증 보내드립니다. 공임만 받아요.

도착한 중고문짝 입니다. 중고이기에 색이 다르기도 하고 도장면이 깨끗한게 없어요. 도색을 새로 해야 합니다. 도착한 중고문짝 찌그러짐 판금해줍니다.

판금 끝나면 퍼티 바르고 갈아내고 바르고 갈아내면서 매끈한 면 잡아줍니다.

유리 주변 블랙테이프 다 뜯어내고 서페 도색 해줍니다. 비로서 밑작업은 다 끝났네요.

안과 밖 도색 해줍니다. 추가 요청한 백미러까지 말이지요.

중고라고 믿기 힘들 정도로 깔끔하게 잘 나왔지요? 차주분도 아주 좋아하시네요. 이제 조심해서 타세요.