자동차찌그러짐복원 과정 궁금한가요? 레이, 판금도색 과정 공개

자동차찌그러짐복원 과정 궁금한가요? 오늘은 찌그러짐복원하는 판금도색 과정을 보여드릴까 합니다. 주행중 사고로 찌그러짐이 생기는 경우도 있지만, 도로 말고 사고 많이 나는 장소가 바로 주차장입니다.

익숙한 장소에서는 긴장이 풀어지기 마련입니다. 때문에 나갈수 있겠지? 하다 벽에 부딪히는 사고가 많이 생깁니다. 오늘 소개하는 레이 차량도 집 주차장에서 차 빼다가 기둥에 부딪혀서 오셨네요. 얼마나 찌그러졌는지 그리고 수리과정은 어떻게 되는지 싹 다 보여드릴게요.

 

영상으로 보실수 있습니다.

 

입고한 레이 입니다. 컬러코드는 CU3 이며 풀네임은 셀레스티얼블루 입니다.

꽤나 넓은 부위가 찌그러졌어요.

뒤휀다 쿼터패널 안쪽까지 찌그러졌네요. 이러면 뒷문 열고 도색을 해야 합니다. 작업 하기 까다롭다는겁니다.

뒷문 엣지 부분에도 흠집이 있길래 광택으로 지워드릴테니 그냥 타시라고 추천했습니다. 도색하면 견적 올라가거든요.

뒷범퍼 흠집 역시 광택기 돌려서 상태 보여드렸네요. 상태 보고 괜찮으면 그냥 타시라고 했습니다. 티 별로 안난다고 그냥 타신다네요. 도색 들어가면 견적만 올라갑니다.

찌그러진 부위는 스폿용접기로 당겨내어 판금해줍니다. 꽤 부위가 넓지요? 사진으로 뚝딱 보시니까 금방 끝나는것처럼 보이지만 많은 시간이 소요됩니다.

판금이 끝나면 퍼티 발라서 매끈한 면 잡아줍니다.

데미지 입은 안쪽까지 판금과 퍼티 공정 끝났어요.

퍼티 공정이 끝나면 서페 도색해줍니다.

마스킹 해 준뒤 도색 들어갑니다.

도색이 끝났습니다.

차주분 출고하러 와서 수리 끝난 차량 보더니 너무 신기해 하네요. 이렇게까지 나올줄 몰랐다고 말이지요. 이제 조심해서 타세요. 제 얼굴 또 보면 돈 나갑니다.