자동차판금도색 전문점에서는 어떻게 작업할까? YF소나타 판금도색

자동차판금도색, 견적이 같다고 결과물도 같을까요? 세차,광택,도색은 사람이 하는 기술서비스업 입니다. 작업자에 따라 결과물은 달라져요. 슈퍼에 가서 빵이나 과자처럼 실물을 보고 구입하는 경우에는 싸다 비싸다 비교가 가능하지만, 기술서비스업은 결과물을 보지 못한 상태에서 업체 결정을 해야 합니다. 

작업 전후 사진만 보여주는 업체와 디테일한 작업과정 공개하는 업체, 어느 업체가 제대로 작업을 할까요? 작업사진 공개하지 못하는 업체 같은 경우 대충 피고 퍼티로 메워도 차주는 알길이 없어요. 내차가 어떻게 수리되는지 차량수리과정 궁금한건 차주분 입장에선 당연한 알권리입니다. 때문에 저희는 카톡으로 작업과정 사진으로 보내드립니다.

오늘 소개할 작업은 YF소나타 운전석 앞문,뒷문 자동차판금도색입니다. 5개월전에 수리해드린 차주분인데, 마눌님이 벽에 비볐다고 또 찾아오셨네요.

 

5개월전 사고 수리 영상으로  볼수 있어요.

 

이전 수리 할때도 너무 맘에 들게 잘 해줬다고 말이지요. 저희한테 한번 수리 받아 본 분들은 다른데 못갑니다.

 

입고한 YF소나타 입니다. 컬러코드는 FHM 이며 풀네임은 하이퍼메탈릭 입니다. 데미지 잘 안보이지요? 디테일하게 보여드릴게요.

이제 잘 보이지요? 앞문과 뒷문이 긁히면서 칠이 까지고 찌그러졌어요.

찌그러진 부분 판금하고 도색 새로 해야 합니다.

도색작업에 걸리적거리는 백미러,눈썹몰딩,도어캐치 싹 탈거하고 찌그러진 부분들 최대한 원형에 가깝게 판금해줍니다.

판금이 끝나면 퍼비 바르고 갈아내고 바르고 갈아내면서 매끈한 면 잡아줍니다.

서페 도색으로 밑작업 다 끝났습니다.

도색할 패널 제외한 모든 패널은 풀마스킹 해줍니다. 자재 아낀다고 전체 마스킹 하지 않고 주변부로만 마스킹하고 도색하면 도색중 페인트가 내려앉아 여기저기 거슬거리는 하자가 생깁니다. 도색 맡긴후 이상하게 다른 유리나 패널들이 거슬거린 경험이 있다면 업체에서 풀마스킹 하지 않아 생긴 하자입니다.

도색이 모두 끝났습니다. 열처리 한뒤 탈거했던 부품들 조립해줍니다.

세차하고 살펴보니 앞휀다와 스테프 가니쉬에 뭔가 튀어 세차로는 지워지지 않는 오염이 있어서 광택으로 제거해 드렸어요. 이런건 서비스!! 세차까지 마친 YF소나타 결과물 보실까요?

깔끔하쥬? 차주분도 좋아하시네요. 이제 조심해서 운전하세요. 제 얼굴 또 보면 돈 나갑니다.